Motorlu Testere Güvenliği

Motorlu testere, çoğu ekibin kullandığı ve hiçbir koruyucusu olmayan tek alettir. Sahadaki diğer her kesici alet, ağız ile operatör arasına bir şey koyar; motorlu testere ise kesici ağzı açık havada, bir palanın ucunda, kol mesafesinde tutar. Koruyucunun yerini alan kontroller bir fren, bir duruş ve bir dizi alışkanlıktır. Bu Motorlu Testere Güvenliği İş Başı Güvenlik Konuşması (Güvenlik Konuşması / Saha Konuşması) bunları — ve aletin mevzuatta tuttuğu tuhaf yeri — ele alıyor.

Bütün konuşmayı taşıyan ayrım şu: geri tepme, zincirin bir şeye çarpması değildir — palanın fırlatılmasıdır. Pala burnunun üst çeyreği bir cisme temas ettiğinde, zincirin dönüşü palayı saniyenin kesrinde yukarı ve geriye, operatöre doğru sürer. Refleksten hızlıdır ve ağır motorlu testere yaralanmalarının çoğunun arkasındaki mekanizmadır. Zincir freni, özellikle o yay boyunca zinciri durdurmak için vardır.

OSHA'nın motorlu testere metni — ve nerede duruyor#

İnşaat standartlarında motorlu testere şartı arayın: bulamazsınız. Arazi temizliği 1926.604'te ele alınır ve genel alet yükümlülükleri geçerlidir — 1926.300(a), aletlerin güvenli durumda tutulması ve 1926.300(c), uçan ve aşındırıcı cisimlere maruz kalan çalışanlar için KKD — ama motorlu testerenin nasıl çalıştırılacağını, tutulacağını, yakıt alacağını ya da taşınacağını düzenleyen bir inşaat hükmü yoktur.

O metin tek bir yerde vardır: genel sanayi mevzuatının Özel Sanayiler alt bölümündeki ormancılık işleri standardının içinde, 29 CFR 1910.266(e)(2). Kapsamlı bir şartlar bütünüdür ve kendi kapsamı gereği inşaat arazi temizliği için değil, ormancılık için yazılmıştır.

Yani durum daha önce karşılaştığımızın aynısı: bağlayıcı inşaat metni ince, ayrıntılı metin ise başkasına yönelik bir standartta. Bir sözleşme, işveren ya da EM 385-1-1 onu doğrudan devreye sokmuyorsa bile, ormancılık hükümleri yetkin motorlu testere uygulamasının yayımlanmış en açık tarifidir — gerisini üretici talimatları ve ANSI B175.1 tamamlar.

O standardın istedikleri şunlar; bunu kanun metni gibi değil, kontrol listesi gibi okuyun:

• Standardın yürürlük tarihinden sonra ilk kez hizmete alınan her motorlu testere zincir freniyle donatılmalı ve ayrıca ANSI B175.1-1991'i karşılamalıdır. Daha önce hizmete alınanlarda geri tepmeyi en aza indiren bir koruyucu düzenek bulunmalıdır.
• Hiçbir geri tepme düzeneği sökülmemeli ya da devre dışı bırakılmamalıdır.
• Her benzinli motorlu testerede, gaz kolundaki basınç bırakıldığında zinciri durduran sürekli basınçlı gaz kontrol sistemi bulunmalıdır.
• Testere üretici talimatlarına uygun olarak çalıştırılmalı ve ayarlanmalıdır.
• Her türlü açık alev ya da başka ateşleme kaynağından en az 3 m (10 fit) uzakta yakıt alınmalı ve yakıt ikmal alanından en az 3 m (10 fit) uzakta çalıştırılmalıdır.
• Yerde ya da başka şekilde sağlam desteklenmiş hâlde çalıştırılmalıdır. Düşürerek çalıştırma yasaktır.
• Zincir freni devrede olarak çalıştırılmalıdır.
• Çalışma sırasında iki elin başparmakları ve parmakları tutamakları saracak biçimde tutulmalıdır; işveren o özel durumda iki eli testerede tutmanın daha büyük bir tehlike doğurduğunu ortaya koymadıkça.
• Operatör kesmeye başlamadan önce basışından emin olmalı ve testere, operatörün dengesini kaybetmesine, güvensiz basmasına ya da sıkı tutuşunu bırakmasına yol açabilecek bir konumda veya mesafede kullanılmamalıdır.
• Testere doğrudan baş üstünde kesme için kullanılmamalıdır.
• Testere 15,2 m (50 fit)'ten uzağa taşındığında durdurulmalı ya da zincir freni devreye alınmalıdır — arazi, çalılık, kaygan yüzey ve benzeri koşullar tehlike yaratabiliyorsa 15,2 m'den kısa mesafelerde de.

Atlanan dört madde#

Düşürerek çalıştırma. Testereyi bir elle tutup diğer elle ipi çekerek, testerenin aşağı düşmesine izin vererek çalıştırmak. Hızlıdır, yaygındır ve açıkça yasaktır. Testere yerde ya da sağlam destekli çalıştırılır.

Fren devredeyken çalıştırma. Freni almak bir saniye sürer ve testere konuma kaldırılırken çalıştırmada dönen bir zincirin tüm tehlikesini ortadan kaldırır.

Başparmak sarılı. Parmakların ön tutamağın üstünde, başparmağın yanda olduğu tutuş, geri tepmede testereyi kaybettiren tutuştur. Başparmak ve parmakların sarması, pala size doğru geldiğinde onu kontrolünüzde tutan şeydir.

Taşıma kuralı. 15,2 m (50 fit)'in ötesinde durdurulmuş ya da freni devrede; zemin kötüyse her mesafede. Çalılık içinde taşınan çalışır bir testere, bir bacağın yanındaki hareketli bir kesici ağızdır.

Neler ters gidebilir?#

Geri tepme. Üst çeyrekte burun teması, pala yukarı ve geriye, baş ve omuz doğrultusunda sürülür. Zincir freni ve geri tepme düzeneği tasarlanmış yanıtlardır — ikisinden birini devre dışı bırakmanın bu kadar ağır olmasının nedeni budur.

Baş üstünde ya da omuz hizasının üstünde kesmek. Testere kontrol menzilinin dışındadır, tepki başa doğru gider ve bunu toparlayacak bir duruş yoktur.

Kötü basış. Eğim, çamur, dal yığını, kesilen malzemenin üstünde durmak. Ağır motorlu testere yaralanmalarının neredeyse hepsinde bir basış bileşeni vardır.

Yakıt ve sıcak yüzeyler. Sıcak testereye yakıt almak ya da buharın olduğu yerde çalıştırmak. 3 m'lik ayrımlar bunun iki ucu için de vardır.

Sıkışan pala ve geri fırlama. Keresteki gerilim kesimi kapatır ya da yük altındaki bir dal kesilince boşalır.

Kesimin nereye gideceğini başka kimse bilmez. Parça düşer, yuvarlanır ya da aşağıda çalışan birinin üstüne gelir.

Yorgunluk. Motorlu testere işi ağır, sıcak ve titreşim yüklüdür; ilk tükenen şey kavrama gücüdür.

Bunu nasıl doğru yaparız?#

Çalıştırmadan önce testereyi kontrol edin. Zincir freni çalışıyor, zincir gerginliği ve keskinliği doğru, tüm cıvatalar ve tutamaklar sıkı, gaz kolu geri dönüp zinciri durduruyor, geri tepme düzeneği mevcut ve devre dışı bırakılmamış.

Ateşleme kaynağından uzakta yakıt alın, yakıttan uzakta çalıştırın — her biri için en az 3 m (10 fit) — ve sıcak testereye asla yakıt koymayın. Yakıt aktarma ve kap kuralları yakıt depolama konuşmasında ele alınır.

Yerde ve fren devredeyken çalıştırın. Asla düşürerek değil.

Başparmakları sarın. İki el, başparmaklar ve parmaklar tutamakları sararak, her kesimde.

Kesimden önce basışı planlayın. Sağlam duruş, açık kaçış yolu, kestiğiniz parçanın üstünde asla durmayın ve merdivende asla çalışmayın.

Omuz hizasının üstünde ya da doğrudan baş üstünde asla kesmeyin.

Yer değiştirmek için freni alın ya da durdurun. 15,2 m (50 fit) ötesinde her zaman; kötü arazide, çalılıkta ve kaygan zeminde daha erken.

Takımın tamamını giyin. Kesilmeye dayanıklı bacak koruması, göz ve yüz koruması, kulak koruması, düşebilecek bir şey varsa baret, eldiven ve bot. 1926.300(c)'deki KKD yükümlülüğü uçan ve aşındırıcı cisimler içindir; bacak koruması ise aletin koruyucusunun olmamasından gelir.

İnsanları düşme ve yuvarlanma bölgesinden uzak tutun ve ağır bir kesiğe hızla ulaşılamayacak yerlerde asla yalnız çalışmayın.

Başlamadan önce#

• Zincir freninin çalıştığını ve hiçbir geri tepme düzeneğinin sökülmediğini/devre dışı bırakılmadığını doğrulayın.
• Gaz kolu bırakıldığında zincirin durduğunu, zincirin keskin ve doğru gergin olduğunu doğrulayın.
• Yakıt ikmalinin ateşleme kaynaklarından en az 3 m (10 fit) uzakta yapıldığını ve yakıttan en az 3 m (10 fit) uzakta çalıştıracağınızı doğrulayın.
• Testerenin yerde ya da sağlam destekli, fren devredeyken çalıştırılacağını doğrulayın.
• Basışınızı, kaçış yolunuzu ve kestiğiniz şeyin üstünde durmadığınızı doğrulayın.
• Bu kesimde hiçbir şeyin omuz hizasının üstünde ya da doğrudan baş üstünde olmadığını doğrulayın.
• Parçanın nereye düşeceğini, yuvarlanacağını ya da fırlayacağını ve orada kimsenin olmadığını doğrulayın.
• Testere çalışmadan önce bacak, göz, yüz, kulak ve baş korumasının takılı olduğunu doğrulayın.

Konuşalım#

• Buradan birine testere hiç geri tepti mi? Pala nerede son buldu?
• Kim düşürerek çalıştırıyor ve bunu bırakmak için ne gerekir?
• Bugün yaptığınız son kesimin altında ve arkasında ne vardı — ve orada kim vardı?
• Testeremizin zincir freni gerçekten test ediliyor mu, yoksa çalıştığı varsayılıyor mu?

Özetle#

Motorlu testerenin nasıl kullanılacağını söyleyen bir inşaat standardı yoktur. Ayrıntılı metin, başka bir sektör için yazılmış ormancılık standardı olan 29 CFR 1910.266(e)(2)'dedir — dolayısıyla bir inşaat sahasında o metin, atıf yapılacak hüküm değil, yetkin uygulamanın tanınmış tarifidir; yanında üretici talimatları, ANSI B175.1 ve 1926.300(a) ile 1926.300(c)'deki genel yükümlülükler durur. O metnin söyledikleri bütünüyle benimsenmeye değer: zincir freni takılı, geri tepme düzeneği asla sökülmemiş ya da devre dışı bırakılmamış, bırakıldığında zinciri durduran gaz kolu, ateşleme kaynağından 3 m (10 fit) uzakta yakıt, yakıttan 3 m (10 fit) uzakta çalıştırma, yerde ve fren devredeyken çalıştırma, düşürerek çalıştırma yasağı, iki tutamağı saran başparmak ve parmaklar, emin basış, doğrudan baş üstünde asla kesmemek ve 15,2 m (50 fit)'ten uzağa taşırken durdurmak ya da freni almak — zemin gerektiriyorsa daha da erken.

Motorlu testere güvenliği hakkında sıkça sorulan sorular#

OSHA'nın inşaat için motorlu testere standardı var mı?

Özel bir standardı yok. Motorlu testere şartları, genel sanayi mevzuatındaki ormancılık işleri standardının parçası olan ve inşaat için değil o sektör için yazılmış 29 CFR 1910.266(e)(2)'de düzenlenir. İnşaat sahalarında geçerli yükümlülükler geneldir — aletlerin güvenli durumda tutulması için 1926.300(a), KKD için 1926.300(c) ve arazi temizliği için 1926.604 — yetkin uygulamayı ise ormancılık metni, üretici talimatları ve ANSI B175.1 tarif eder.

Zincir freni nedir ve zorunlu mu?

Zinciri durduran, özellikle geri tepme yayı sırasında devreye giren bir düzenektir. 1910.266(e)(2) uyarınca standardın yürürlük tarihinden sonra ilk kez hizmete alınan her motorlu testere zincir freniyle donatılmalı ve ANSI B175.1-1991'i karşılamalıdır; daha önce hizmete alınanlarda geri tepmeyi en aza indiren bir koruyucu düzenek bulunmalıdır. Aynı paragraf, hiçbir geri tepme düzeneğinin sökülmemesini ya da devre dışı bırakılmamasını öngörür.

Düşürerek çalıştırma neden yasak?

Çünkü zincir dönmeye başlayabilecekken testere desteksiz ve hareket hâlindedir; tek el testerededir ve nereye gideceğini kontrol eden hiçbir şey yoktur. 1910.266(e)(2), motorlu testerenin yerde ya da başka şekilde sağlam desteklenmiş hâlde çalıştırılmasını ister ve düşürerek çalıştırmanın yasak olduğunu açıkça belirtir.

Motorlu testere yakıttan ne kadar uzakta çalıştırılmalı?

Yakıt ikmal alanından en az 3 m (10 fit) uzakta; ayrıca testereye her türlü açık alev ya da başka ateşleme kaynağından en az 3 m (10 fit) uzakta yakıt alınmalıdır. İki ayrı 3 m'lik ayrım: biri yakıt almak, diğeri çalıştırmak için.

Motorlu testere nasıl tutulmalı?

Çalışma sırasında iki elin başparmakları ve parmakları tutamakları saracak biçimde; işveren o özel durumda iki eli testerede tutmanın daha büyük tehlike doğurduğunu ortaya koymadıkça. Saran başparmak, geri tepme boyunca testereyi kontrolde tutan şeydir.

Taşırken fren ne zaman devrede olmalı?

Testere 15,2 m (50 fit)'ten uzağa taşındığında durdurulmalı ya da zincir freni devreye alınmalıdır — ayrıca arazi, çalılık ve kaygan yüzey gibi koşullar çalışan için tehlike yaratabiliyorsa 15,2 m'den kısa mesafelerde de.

Motorlu testere omuz hizasının üstünde kullanılabilir mi?

1910.266(e)(2), motorlu testerenin doğrudan baş üstünde kesme için kullanılmamasını ve operatörün dengesini kaybetmesine, güvensiz basmasına ya da sıkı tutuşunu bırakmasına yol açabilecek bir konumda veya mesafede kullanılmamasını öngörür. Omuz hizasının üstü bu üç ölçütün üçünde de kalır: geri tepmenin tepkisi başa doğru yol alır ve bunu toparlayacak bir duruş yoktur.

Motorlu testere konuşmasının PDF'ini indirin#

Bu motorlu testere güvenliği konuşmasını baskıya hazır PDF olarak indirin — İngilizce, İspanyolca, Portekizce ve Türkçe mevcut. Yazdırın, ekibe dağıtın ve ekteki katılım formunda imzaları toplayın.

Download the PDF — ücretsiz hesap gerekir. Yeni üyeler 5 ücretsiz indirme hakkı kazanır.

İlgili iş başı güvenlik konuşmaları#

• El ve Güç Aletleri
• Daire Testerenin Güvenli Kullanımı
• Yakıt Depolama Güvenliği
• El Yaralanmaları

Kaynaklar#

• OSHA, 29 CFR 1910.266 — Logging operations: https://www.osha.gov/laws-regs/regulations/standardnumber/1910/1910.266
• OSHA, 29 CFR 1926.300 — General requirements (Subpart I, Tools — Hand and Power): https://www.osha.gov/laws-regs/regulations/standardnumber/1926/1926.300
• OSHA, 29 CFR 1926.604 — Site clearing: https://www.osha.gov/laws-regs/regulations/standardnumber/1926/1926.604

Written by FieldSafetyTalk's safety professional — a CSP, ASP, CHST and OSHA Authorized Outreach Trainer with 14+ years of international construction safety experience across federal, heavy civil, and industrial projects.

Ele alınan tehlikeler