Sapan ve Kaldırma
7 konuşma
Asılı bir yük, depolanmış enerjiyi kimsenin kaçamayacağı bir tehlikeye dönüştürür ve arıza genellikle herkesin izlediği vinçte değil, kimsenin denetlemediği donanımda olur. Bu grup sapanları, donanımı, kaldırma planlamasını ve altındaki yasak bölgeyi kapsar.
Malzeme taşımaya yönelik kaldırma donanımı 29 CFR 1926.251'dir; denetim yükümlülüğünü ve donanımın her vardiyadan önce ve kullanım sırasında gerektikçe denetlenmesi gerekliliğini belirler. İnşaatta vinçler ve derrikler Alt Bölüm CC'nin tamamıdır: 1926.1425 yükten uzak durmayı, 1926.1427 operatör yeterliliğini, 1926.1417 işletmeyi, 1926.1424 çalışma alanı kontrol bölgesini ve 1926.1408 enerji hattı mesafesini düzenler. Malzeme asansörleri 1926.554'tür.
Bu grubu her kaldırmadan önce, sapan ve kilit denetimi için, bir yükün altında kimin bulunabileceği konuşması için ve yük hâlâ yerdeyken yapılması gereken planlama için kullanın. Tekrarlayan ders şudur: düşme bölgesi yükün gölgesinden daha geniştir.
Bu gruptaki konuşmalar
- Çelik Halat Muayenesi
OSHA 1926.1413'teki üç kusur kategorisi, neden bir kopuk kordonun altı kopuk telden kötü olduğu ve enerji hattına değen halatın onarılamayacağı.
- Kaldırma Donanımı Muayenesi
İki ayrı muayene rejimi, zincir sapanlarda 12 aylık tavan, çoğu sahanın tutmadığı ay kaydı ve yüzde 125 yük testi.
- Sentetik Sapan Koruması Güvenlik Konuşması
Bir kolan sapanın çıkarma kriterlerinin neden geçer/kalır olduğu, hasarın sağlam görünen kılıfta saklandığı ve kenar korumasının ne zaman takıldığı.
- Vinç ve Çıkrık Güvenliği Güvenlik Konuşması
Motorlu bir vincin neden sizi uyaracak bir insan efor sınırı olmadığı, kuralın neden üreticinin kılavuzuna işaret ettiği ve uzak durmanın yasa oluşu.
- Vinçle Kaldırma
OSHA 1926 Alt Bölüm CC gereklilikleri, enerji hattı mesafeleri, yaya işçilerin neden daha çok risk altında olduğu ve kaldırmayı güvenli kılan roller.
- Vinçler ve Asılı Yükler
Düşme bölgesinin neden yükün gölgesinden geniş olduğu, kuralın neden «kimse altında değil» değil «kimse içinde değil» olduğu ve temel istisnalar.
- Zincirli Caraskal Güvenliği Güvenlik Konuşması
Manuel caraskalın neden tek kişinin gücü için tasarlandığı, uzatma kolunun neden aşırı yük uyarısını susturduğu ve bükülmüş kancanın kanıt oluşu.
Bu gruptaki denetim listeleri
- Mobil Vinç Operasyonu Günlük Denetim Listesi
29 CFR 1926.1412(d)'deki her vardiya kuralı: çelik halatlar, kancalar, hidrolik, ayak destekleri, güvenlik cihazları ve kaldırma planı.
Sıkça sorulan sorular#
Kaldırma donanımı ne sıklıkla denetlenmelidir?
1926.251(a)(1), donanımın güvenli olduğundan emin olmak için her vardiyadan önce ve kullanım sırasında gerektikçe denetlenmesini ister. Hasarlı veya kusurlu donanım derhal hizmet dışı bırakılmalıdır.
Asılı bir yükün altında çalışılabilir mi?
1926.1425, düşme bölgesinde kimin ve ne zaman bulunabileceğini sınırlar. Konuşmalardaki pratik cevap kuraldan daha dardır: düşme bölgesi insanların tahmin ettiğinden büyüktür ve yükle birlikte hareket eder.
Kaldırma sırasında enerji hatlarına ne kadar mesafe gerekir?
1926.1408, enerjili hatların yakınında çalışan ekipman için asgari yaklaşma mesafelerini belirler; gereken mesafe hattın gerilimine göre değişir.