Lista de Inspección Pre-Operación de Montacargas
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Por qué importa esta inspección#
OSHA 29 CFR 1910.178(q)(7) exige que un camión industrial motorizado sea examinado antes de ponerse en servicio, y que no se ponga en servicio si el examen muestra cualquier condición que afecte adversamente la seguridad. Ese examen debe hacerse al menos diariamente — y donde los equipos operan las 24 horas, después de cada turno. La revisión es del operador, hecha justo antes de tomar el equipo, no una tarea delegada a otra persona para después.
Una inspección pre-turno detecta las fallas de hidráulica, frenos y dirección que llevan a vuelcos y atropellos — las principales causas de lesiones por montacargas. Si el examen revela un defecto que afecta la operación segura, 1910.178(p)(1) exige retirar el equipo del servicio de inmediato y mantenerlo fuera hasta repararlo. Solo los operadores capacitados y evaluados bajo 1910.178(l) están autorizados a operar — e inspeccionar — el equipo.
Complete la revisión visual con la llave apagada, luego las verificaciones operativas con el motor en marcha. Cualquier FALLA es un retiro de servicio, no una nota para arreglar después.
Cómo usar esta lista#
Complete la fecha, el inspector, la ubicación y el ID del equipo. Trabaje de arriba hacia abajo, marcando cada elemento OK, Falla o N/A, y registre los detalles en la columna de notas. Si algún elemento falla, retire el equipo del servicio, etiquételo y registre la acción correctiva antes de que el equipo regrese al trabajo. La inspección la firma el operador y la refrenda el supervisor.
Elementos de inspección pre-operación de montacargas#
| # | Elemento de inspección | OK | Falla | N/A | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Los neumáticos tienen presión correcta, sin cortes grandes ni desgaste excesivo. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 2 | Las uñas (horquillas) están rectas, no dobladas ni fisuradas; el talón conserva al menos el 90% del espesor original. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 3 | Los pestillos de posición de las uñas enganchan bien y las mantienen en su sitio. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 4 | El mástil y las cadenas de elevación se mueven con suavidad, sin nudos, eslabones rotos ni desgaste excesivo. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 5 | Mangueras y cilindros hidráulicos sin fugas visibles, grietas ni rozaduras. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 6 | El nivel de fluido hidráulico está dentro de las marcas; sin fugas bajo el equipo. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 7 | Aceite de motor, refrigerante y niveles de combustible/batería correctos; sin fugas visibles. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 8 | Terminales de batería (eléctrico) limpios, sujeción firme, electrolito en nivel adecuado. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 9 | Tanque de GLP (propano) bien montado, válvula cerrada cuando no se usa, sin daño en mangueras. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 10 | El freno de servicio detiene firme sin desviarse; sin recorrido excesivo del pedal. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 11 | El freno de estacionamiento sostiene el equipo en una pendiente leve. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 12 | La dirección opera con suavidad y sin juego excesivo. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 13 | La bocina suena con claridad al presionarla. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 14 | La alarma de retroceso suena al engranar la marcha atrás. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 15 | Todas las luces funcionan: faros, luces de trabajo, baliza/estrobo, luces de freno. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 16 | Cinturón de seguridad intacto, se retrae y traba con firmeza. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 17 | El sensor de presencia del operador (interruptor del asiento) detiene elevación y traslación al desocuparse. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 18 | El protector superior y el respaldo de carga están en su lugar, sin daño y bien sujetos. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 19 | La placa de datos es legible y corresponde al equipo; sin modificaciones no autorizadas. | ☐ | ☐ | ☐ | |
| 20 | El operador tiene certificación vigente para esta clase de montacargas y el entorno de trabajo. | ☐ | ☐ | ☐ |
Acciones correctivas tomadas#
Describa los problemas encontrados y las medidas tomadas para corregirlos. Un equipo con cualquier elemento de seguridad en falla permanece fuera de servicio hasta ser reparado.
Firma de inspección#
- Firma del inspector: __________________________
- Firma del supervisor: __________________________
- Resultado: ☐ Todo conforme ☐ Requiere seguimiento
Charlas de seguridad relacionadas#
- Seguridad de Montacargas y Peatones
- Peligros de Atropello y Golpes
- Equipo de Protección Personal (EPP)
- Orden y Limpieza en el Lugar de Trabajo
Aviso#
Esta lista es una guía general basada en OSHA 29 CFR 1910.178. Siga siempre los procedimientos específicos de su sitio, el manual del operador del fabricante y la normativa aplicable a su jurisdicción y tipo de equipo.