Elevadores de Personal - Washington (DOSH)

En un edificio alto en construcción, la pregunta de cómo llega la cuadrilla al último piso no se deja al calendario en Washington. Cuando el recorrido vertical desde un punto de acceso a nivel del suelo pasa de 18,3 m (60 pies), el estado exige un elevador de personal para entrar y salir. Las reglas federales dicen cómo se debe construir y probar un elevador de personal si usas uno. Washington dice cuándo debes tener uno. Esta Charla de Seguridad sobre Elevadores de Personal en Obra en Washington cubre ese punto de activación, las reglas de construcción y prueba del elevador, y dónde entra la ley de elevadores de Washington.

Dónde está el límite de esta charla#

Esta charla cubre la regla de elevadores de personal de Washington en la WAC 296-155-77105, con los montacargas de material solo donde tocan quién puede subirse. Los polipastos y malacates, y las escaleras de mano y escaleras, tienen sus propias charlas. Las plataformas de personal suspendidas de grúas se cubren en las reglas de grúas.

El ancla#

Esta es la distinción que sostiene toda esta charla: en Washington un elevador de personal no es opcional en un edificio alto de varios pisos — se deben proveer elevadores de personal para entrar y salir en todos los edificios de varios pisos donde el recorrido vertical pase de 18,3 m (60 pies) desde un punto de acceso a nivel del suelo, y una vez instalado el elevador debe cumplir la ANSI A10.4, inspeccionarse y probarse bajo una persona competente antes del servicio, e inspeccionarse y probarse a intervalos de no más de 3 meses con registros guardados durante el trabajo — así que una cuadrilla que sube siete u ocho pisos de escaleras temporales cada mañana, sin elevador, no solo está cansada; en una obra de Washington puede estar sin cumplir.

El punto de activación de 18,3 m (60 pies)#

La WAC 296-155-77105(3) dice que se deben proveer elevadores de personal para entrar y salir en todos los edificios de varios pisos donde el recorrido vertical pase de 18,3 m (60 pies) desde un punto de acceso a nivel del suelo.

Tres partes de esa frase importan. La regla aplica a edificios de varios pisos. Mide el recorrido vertical, no la altura del edificio en los planos. Y mide desde un punto de acceso a nivel del suelo, así que la cuenta empieza en la entrada a nivel del suelo que usa la cuadrilla.

La construcción del elevador#

La regla exige que los elevadores de personal se construyan con materiales y componentes que cumplan las especificaciones de materiales, construcción, dispositivos de seguridad, montaje e integridad estructural de la Norma Nacional Americana A10.4-1963, Requisitos de Seguridad para Elevadores de Trabajadores. La subsección (1) también exige que el empleador cumpla las especificaciones y limitaciones del fabricante para la operación de todos los montacargas y elevadores. Entre los requisitos de construcción de la WAC 296-155-77105(3):

• Encierro de la torre: las torres del elevador fuera de la estructura se deben encerrar en toda su altura del lado o los lados que se usan para entrar y salir de la estructura; las torres dentro de la estructura se deben encerrar por los cuatro lados en toda su altura.
• Anclaje: las torres se deben anclar a la estructura a intervalos de no más de 9,1 m (30 pies), y además de los amarres, se debe instalar una serie de vientos.
• Puertas de piso: las puertas o rejas del hueco deben tener por lo menos 1,98 m (6 pies 6 pulgadas) de alto, con cerraduras mecánicas que no se puedan operar desde el lado del piso.
• Puertas de la cabina: una puerta o reja en cada entrada de la cabina debe proteger todo el ancho y la altura de la abertura, y las puertas y rejas deben tener contactos eléctricos que impidan que el elevador se mueva cuando una puerta o reja está abierta.
• Paracaídas: deben poder detener y sostener la cabina y su carga nominal a la velocidad de disparo del regulador.
• Encierro de la cabina: las cabinas deben estar encerradas de forma permanente por todos los lados y el techo, excepto los lados que se usan para entrar y salir, que tienen puertas o rejas, y todo elevador de personal debe tener una cubierta protectora arriba de tablones de 5 cm (2 pulgadas), triplay de 19 mm (3/4 de pulgada) u otro material sólido de resistencia equivalente.
• Paro de emergencia: se debe proveer un interruptor de paro de emergencia en la cabina marcado "stop".
• Placa de datos: cada cabina debe tener una placa de capacidad y datos en un lugar visible de la cabina o del travesaño.
• Operador: se debe instalar un dispositivo de señales en la cabina, operado solo por un operador asignado, que da las señales de operación cuando se transportan trabajadores.

Una nota sobre el anclaje: la regla federal, 29 CFR 1926.552(c)(3), fija los amarres a intervalos de no más de 7,6 m (25 pies). El texto de Washington dice 9,1 m (30 pies). Planea los amarres con la separación más cerrada y nunca más abiertos de lo que permita el fabricante del elevador.

No te subas al montacargas de material#

La misma sección separa a las personas de los materiales. Según la WAC 296-155-77105(2), las reglas de operación se deben poner en el puesto del operador del montacargas de material, y la cabina debe llevar un aviso de "No riders allowed" (no se permiten pasajeros). Nadie puede subirse a un montacargas de material excepto para inspección y mantenimiento. Las entradas al hueco se deben proteger con rejas o barras resistentes que cubran todo el ancho de la entrada del piso; las barras deben ser por lo menos barras de madera de 5 x 10 cm (2 x 4 pulgadas) o su equivalente, colocadas a 0,6 m (2 pies) de la línea del hueco. Cada jaula o plataforma de montacargas de material necesita la misma cubierta arriba que un elevador de personal.

Cuando el edificio pasa de 18,3 m (60 pies) de recorrido vertical, la respuesta a "¿cómo subimos?" es el elevador de personal, no subirse al montacargas de material.

Inspección y prueba#

Después del montaje y la erección, y antes de que el elevador entre en servicio, se debe hacer una inspección y prueba de todas las funciones y dispositivos de seguridad bajo la supervisión de una persona competente. Después, los elevadores se deben inspeccionar y probar a intervalos de no más de 3 meses, y los registros se deben mantener y guardar en archivo durante todo el trabajo.

Los elevadores de personal que se usan en la construcción de torres de puentes tienen reglas adicionales, incluida la inspección y el mantenimiento cada semana.

Dónde entra la ley de elevadores#

La WAC 296-155-77105 remite al capítulo 296-96 WAC, las normas de seguridad y tarifas de Washington para elevadores y otros medios de transporte, para más información sobre los elevadores de personal. La subsección (4) exige que todos los elevadores, elevadores de banda u otros dispositivos de elevación se instalen y mantengan de acuerdo con las leyes y reglamentos de elevadores de Washington adoptados por la sección de elevadores de L&I. Antes de que se monte un elevador de personal, consulta con el programa de elevadores de L&I qué permisos e inspecciones aplican a esa instalación específica.

Washington frente a la norma federal#

La regla federal, 29 CFR 1926.552(c), fija los requisitos de construcción, prueba y ANSI A10.4 para los elevadores de personal que se usan, incluida la inspección antes del servicio y a intervalos de no más de 3 meses. No exige un elevador de personal a ninguna altura del edificio. Washington agrega el punto de activación de 18,3 m (60 pies) y liga los elevadores y montacargas al programa estatal de elevadores.

Dónde está el deber#

La WAC 296-155-77105 fija el cumplimiento general con el fabricante (1); los montacargas de material (2); los elevadores de personal, incluido el requisito de 18,3 m (60 pies), los encierros, el anclaje, las puertas y los contactos, los paracaídas, las placas de datos, el operador, la ANSI A10.4, y la inspección y prueba (3); y los elevadores y la ley estatal de elevadores (4). Como contraste, la norma federal 29 CFR 1926.552(c).

¿Qué puede salir mal?#

• Una obra de 10 pisos depende de escaleras temporales sin elevador de personal.
• La cerradura de una puerta de piso se puede abrir desde el lado del piso.
• La cabina se mueve con la reja abierta porque se puenteó un contacto.
• La inspección de 3 meses está atrasada y no hay registro en archivo.
• Alguien se sube al montacargas de material para ahorrarse la escalera.
• Los amarres se separan con el número más grande que alguien recuerda.

¿Cómo manejamos esto correctamente?#

• Mide el recorrido — desde el punto de acceso a nivel del suelo; más de 18,3 m (60 pies) quiere decir elevador.
• Rejas cerradas, contactos funcionando — la cabina no se debe mover con una reja abierta.
• Las puertas de piso se abren solo desde el lado de la cabina.
• Inspecciona y prueba — antes del servicio y por lo menos cada 3 meses, con registros en archivo.
• El operador asignado maneja la cabina — cuando van trabajadores.
• Consulta al programa de elevadores — antes de montar el elevador.

Antes de empezar#

Revisa la fecha y el registro de la última inspección del elevador. Asegúrate de que cada puerta de piso que uses quede cerrada y con seguro detrás de ti, y súbete solo con el operador asignado.

Hablémoslo#

• ¿Cuántos metros de recorrido vertical tiene este edificio desde nuestro punto de acceso a nivel del suelo?
• ¿Cuándo se inspeccionó y probó el elevador por última vez?
• ¿Qué haces si una puerta de piso no cierra con seguro?

La conclusión#

Washington exige un elevador de personal para entrar y salir en los edificios de varios pisos cuando el recorrido vertical pasa de 18,3 m (60 pies) desde un punto de acceso a nivel del suelo. El elevador debe cumplir la ANSI A10.4 y las especificaciones del fabricante, con torres encerradas, puertas de piso con seguro, puertas de cabina con contactos, paracaídas que funcionen, placa de datos y un operador asignado. Se inspecciona y prueba antes del servicio y por lo menos cada 3 meses, con registros guardados durante el trabajo, y los elevadores y dispositivos de elevación deben cumplir la ley estatal de elevadores.

Preguntas frecuentes sobre los elevadores de personal en Washington#

¿Cuándo se exige un elevador de personal en una obra de Washington?

Según la WAC 296-155-77105(3), se deben proveer elevadores de personal para entrar y salir en todos los edificios de varios pisos donde el recorrido vertical pase de 18,3 m (60 pies) desde un punto de acceso a nivel del suelo. La regla federal fija requisitos de construcción y prueba, pero ninguna altura a la que se exija un elevador.

Descarga el PDF de la charla sobre elevadores de personal en obra en Washington#

Descarga esta Charla de Seguridad sobre Elevadores de Personal en Obra en Washington como PDF imprimible en inglés y español, y repásala antes de que el edificio pase de 18,3 m (60 pies).

Charlas de seguridad relacionadas#

• Seguridad con Polipastos y Malacates
• Protección contra Caídas
• Objetos que Caen
• Izaje con Grúa

Fuentes#

• Washington State Legislature, WAC 296-155-77105 — Material hoists, personnel hoists, and elevators ((1) especificaciones del fabricante; (2) montacargas de material: reglas puestas, sin pasajeros, rejas o barras, cubierta arriba; (3) elevadores de personal exigidos donde el recorrido vertical pase de 18,3 m (60 pies) desde un punto de acceso a nivel del suelo; encierros; torres ancladas a intervalos de no más de 9,1 m (30 pies) más vientos; puertas de piso de 1,98 m (6 pies 6 pulgadas) con seguro del lado de la cabina; puertas de cabina y contactos eléctricos; encierro y cubierta de la cabina; paro de emergencia; paracaídas; placa de datos; operador; ANSI A10.4-1963; inspección y prueba antes del servicio y a intervalos de no más de 3 meses con registros durante el trabajo; elevadores de torres de puentes cada semana; referencia al capítulo 296-96 WAC; (4) elevadores bajo la ley estatal de elevadores; WSR 16-09-085, en vigor desde el 20/5/16): https://lawfilesext.leg.wa.gov/law/WACPDF/WAC%20296%20%20TITLE/WAC%20296%20-155%20%20CHAPTER/WAC%20296%20-155%20-77105.pdf
• OSHA, 29 CFR 1926.552(c) (elevadores de personal; torres ancladas a intervalos de no más de 7,6 m (25 pies); inspección antes del servicio y a intervalos de no más de 3 meses; ANSI A10.4-1963): https://www.osha.gov/laws-regs/regulations/standardnumber/1926/1926.552

Escrito por el profesional de seguridad de FieldSafetyTalk: CSP, ASP, CHST e Instructor Autorizado de Outreach de OSHA con más de 14 años de experiencia internacional en seguridad de la construcción en proyectos federales, de obra civil pesada e industriales.

Peligros cubiertos